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2020-30-16 来源:万博manbetx客户端,万博manbetx手机版,万博manbetx登录:特蕾莎梅将在会议演讲中向政府承诺“普通工人阶级”欢迎您
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医生:韩亚航空公司的214名幸存者有不同寻常的脊髓损伤模式

星期六旧金山飞机失事的许多幸存者都有一种令人惊讶的脊柱受伤模式,医生说这表明尽管系上了安全带,但他们仍然感到非常震惊。

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到目前为止,两个人无法移动他们的腿 - 医生还不知道损伤是否是永久性的 - 还有其他人需要手术来稳定他们的脊柱以便他们能够移动,旧金山神经外科主任Geoffrey Manley博士说。总医院正在监督他们的护理。

截至周一晚间,医院官员表示,31名患者仍在住院治疗,其中7人病情危重。

曼利在周一接受采访时表示,最严重的伤害包括压迫脊髓的压碎椎骨,韧带如此伸展和撕裂以至于无法将颈部和背部关节固定到位。

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韩亚喷气机的307名乘客和机组人员中有305人在坠机事故中幸存下来,这是近年来改善航空公司安全的证据。 超过180人因受伤去了医院,但只有少数人受重伤。

曼利说,即使是那些遭受轻度脊柱创伤的人,他也会被一种模式所震惊,这种模式显示他们的上半身是如何向前甩,然后向后翻过腰带,使他们坐在座位上,毫无疑问地挽救了他们的生命。

匹兹堡大学医学中心的David Okonkwo博士表示,这种伤势有点让人联想起汽车肩带的日子,但更为严重,他没有参与幸存者的护理。

这是否意味着飞机上的肩带可以防止这种伤害? 考虑到飞机失事所涉及的速度和力量有多大,Okonkwo说这太简单了。 他告诫说,肩带可能只会将这种力量转移到颈部。

旧金山的曼利表示:“如果你放入肩带,它可能会进一步加剧伤害。你的头部重量很大。” 他希望研究这个问题,将幸存者的伤势与他们所处的位置进行比较。

  • 航空业称,在飞机上增加三点式安全带需要对座椅设计进行重大改变,这意味着更高的机票价格和更低的舒适度。

    一些商务舱座椅增加了一种肩带约束,但这些座椅更像是床,往往不会面向前方。

    与此同时,Okonkwo说,假设“撞击位置” - 向前倾,头部尽可能向下并且伸出它 - 可以限制脊椎前后摇晃并提供一些保护。 目前尚不清楚星期六坠机的幸存者是否有时间这样做。

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