万博manbetx客户端,万博manbetx手机版,万博manbetx登录:特蕾莎梅将在会议演讲中向政府承诺“普通工人阶级”

2020-30-16 来源:万博manbetx客户端,万博manbetx手机版,万博manbetx登录:特蕾莎梅将在会议演讲中向政府承诺“普通工人阶级”欢迎您
万博manbetx客户端 >美国 >韩亚航空:飞行员正在接受在职培训 >

韩亚航空:飞行员正在接受在职培训

美国东部时间上午6:35更新

旧金山航空公司首席执行官周一透露,一架正在坠毁的韩亚航空飞机控制的飞行员正在接受在职培训。

趋势新闻

Yoon Young-Doo告诉记者李刚国“正在进行OJT(在职培训)飞行,以获得飞行新型飞机的经验。对于这次OJT飞行,一名经验丰富的飞行员10,000小时的飞行经验,作为指导飞行员在船上,并对飞行承担全部责任。“

Yoon否认该航空公司更加重视Lee的调查缺乏经验,他说,“我们目前正在等待美国NTSB(国家运输安全委员会)的结果。”

“OJT航班是国际航空业广泛接受的培训实践,”Yoon继续说道。 “......猜测(李的经验不足是一个因素)是不可允许的,与事实不同。”

航空和航空公司官员周日表示,Lee正在首次引导波音777进入旧金山机场,并在进入太慢以至于没有安全

目前尚不清楚飞行员对飞机和机场缺乏经验是否在星期六的坠机事件中发挥了作用。 有关官员正在调查机场或飞机的设备是否也出现故障。

韩国政府周一宣布,官员将检查由韩亚航空公司和大韩航空公司拥有的所有波音777飞机上的发动机和着陆设备。

2013年7月6日在旧金山机场,亚洲航空公司214航班坠毁事件中,叶梦媛,左,王林佳遇难
2013年7月6日,在韩亚航空公司214号航班坠毁的 中国社交媒体网站微博 机场,叶梦媛,左,王林佳遇难。

同样在星期天,圣马刁县验尸官Robert Foucrault表示,他正在调查匆匆赶去帮助逃离燃烧飞机的受害者。 值得注意的是,307名乘客中有305人幸免于难,超过三分之一甚至不需要住院治疗。 只有少数人受重伤。

美国国家运输安全委员会负责人德博拉赫斯曼表示,最后进近的214航班的速度缓慢引发了喷气客机可能失速的警告,并且努力中止着陆,但飞机在不到一秒后坠毁。

在新闻发布会上,赫斯曼透露,飞机的行驶速度远低于目标着陆速度137节/小时或157英里/小时。

“我们不是在谈论几个结,”她说。

赫尔斯曼在飞行员努力避免撞车时描述了飞行的最后几秒钟。

事故发生前7秒,飞行员认识到需要提高速度,她说,根据评估驾驶舱语音和飞行数据记录器的评论,其中包含有关飞机发生的数百种不同类型的信息。 三秒钟后,这架飞机的摇杆 - 一种安全设备,警告飞行员即将失速 - 已经熄火。 对失速警告的正常反应是提高速度,而赫斯曼说,油门被点火,发动机似乎正常响应。

在撞击前1.5秒,机组人员打电话中止着陆。

细节证实了幸存者和其他目击者说他们看到了什么:一架飞机似乎飞得太慢,就在它的尾巴显然在跑道末端夹住了一道海堤并且鼻子撞了下来。

美国航空公司的飞行员777飞机的队长鲍勃科夫曼说,飞行员通常试图以目标速度着陆,在这种情况下为137节,再增加5节。 他说,这次简报提出了一个重要问题:“为什么飞机这么慢?”

赫斯曼说,这架飞机的Pratt&Whitney发动机处于闲置状态,飞行员在视觉飞行规则下飞行。 科夫曼说,根据波音777(一架宽体喷气式飞机)的视觉飞行程序,自动驾驶仪通常会被关闭,而调节速度的自动油门将一直打开,直到飞机高度下降到500英尺。 在那时,飞行员通常会在关闭自动油门之前检查他们的空速,以继续“手动”方式,他说。

在飞行员和空中交通管制员之间的讨论中没有迹象表明飞机存在问题。

该航空公司周一在首尔表示,控制系统的飞行员几乎没有飞过这种类型飞机的经验,并且首次在那个机场降落。

韩亚女发言人Lee Hyomin表示,控制中的Lee Gang-guk有近10,000小时飞行其他飞机,但在777飞机中只有43架,她说他仍然习惯飞行。 根据韩国国土交通省的数据,该航班上的另一名飞行员李正民在飞行时的飞行时间约为12,390小时,其中777飞行时间为3,220小时。 据韩亚航空公司称,李是副驾驶,负责帮助李刚国习惯777。

调查人员试图回答的问题包括:由于机场建设而导致的地面着陆导航系统的停用在崩溃中发挥作用(如果有的话)。 这样的系统可以帮助飞行员着陆,特别是在旧金山等机场,雾可以降落。 星期六的情况几近完美,晴朗的天空和微风。

这次飞行起源于中国上海,在前往旧金山进行了近11个小时的行程之前,在韩国首尔停留。 这家总部位于韩国的航空公司表示,有四名韩国飞行员参与其中,其中三名被称为“熟练”。

其中包括中国,韩国,美国,加拿大,印度,日本,越南和法国的公民。 据中国当局称,至少有70名中国学生和老师前往夏令营。

来自旧金山的乘客Benjamin Levy 他知道出了什么问题,因为当飞机从海湾下降到跑道边缘时他向窗外望去。

“这很令人震惊,我们太低了,甚至还没有跑道,”他说。

利维说,然后他觉得飞行员“全油门,把发动机全速运转。那对我来说说我们太低了。”

他说他看到了“水墙”,因为飞机在海湾上的距离有多低,然后飞机撞到了跑道的边缘,在空中反弹回来然后停了下来。

“它真的很难受,然后又开始上升......我不太确定我们在哪里,”他说。

他说,当飞机坠毁时,他听到尖叫声,“但后来人们意识到他们还活着,从它身上扯下来开始移动。”

利维说,尽管他的躯干疼痛,他帮助打开了最近的紧急门 - 他认为他已经打破了一些肋骨,但后来发现他们只是受伤 - 并帮助其他乘客下车。

中国乘客费雄正前往加利福尼亚,因此可以将她8岁的儿子带到迪士尼乐园。 这对坐在飞机的后半部分。 熊说她的儿子感到有些不对劲。

“我的儿子告诉我:'飞机将坠落,它太靠近大海了,'”她说。 “我告诉他:'宝贝,没关系,我们会没事的。”

中国杭州一家互联网公司的产品经理徐达说,当飞机撞到地面时,氧气面罩掉了下来,他和他的妻子和十几岁的儿子坐在飞机后面附近。 当他站起来时,他说他可以看到火花 - 可能是暴露的电线。

他转过身,可以看到厨房被撕开的尾巴,留下一个巨大的洞,他们可以看到跑道。 一旦进入停机坪,他们就看着飞机起火,消防队员将其软化。

“我感到很幸运,”徐说,他的家人遭受了一些伤口,颈部和背部疼痛。

在着陆后的混乱时刻,当行李从头顶行李箱翻滚到乘客身边,周围的人都在尖叫时,张文抓住了她4岁的儿子,他撞到了他面前的座位并摔断了腿。

在卫生间的大型喷气式飞机后面发现一个洞,她带着她的男孩走向安全。

“我没有时间害怕,”她说。

当局立即关闭机场,救援人员赶到现场。 美国联合航空公司的一名飞行员向控制塔发出无线电,称:“我们看到人们......需要立即引起注意。他们还活着,四处走动。”

“想想你说现在人们只是在飞机外面走了?” 控制员回答。

“是的,”联合航空885航班的飞行员回答道。“看起来有些人正在挣扎。”

在坠机现场,警察将刀子交给燃烧残骸内的船员,以便他们可以切断乘客的安全带。 乘客跳下紧急滑梯,逃离海湾上空高耸的滚滚烟雾。 当局说,一些逃跑的乘客用海水冲洗自己,可能是为了冷却烧伤。

当火焰爆发时,机身顶部的大部分都被烧掉了。 尾部不见了,它的一些部分分散在跑道的起点。

验尸官Foucrault表示,旧金山消防局高级官员星期六在坠机现场通知他和他的工作人员,其中一名被杀的16岁儿童可能已被击毙。 Foucrault表示,他希望在周一完成验尸,将涉及确定女孩的死是否是由于坠机事故或“二次事故”造成的。

他说他周六没有仔细观察受害者,知道他们是否有外伤。

Foucrault说,当飞机撞到跑道时飞机尾部断裂的停机坪附近发现了一具尸体。 另一个发现在飞机左侧约30英尺远的地方,喷气式客机在滑行跑道后停下来。

·酒吧-PMU Blagnac的人质被释放,这名疯子被捕

·Twitter通过#BuhayTwitter连接到PH

·Twitter推出GIF搜索推文和直接消息

·打破新罕布什尔州的主要成果

·“出了点问题”:回顾万博manbetx客户端,万博manbetx手机版,万博manbetx登录的空难

·医生:韩亚航空公司的214名幸存者有不同寻常的脊髓损伤模式

·拉丁美洲人在伊比利亚 - 美洲首脑会议上留下了生气

·韩亚航空公司214航班遇难者是16岁的中国女学生

·国际联盟 - 布鲁斯在荷兰打球,资格正在逐渐消失

·Facebook将为所有发布商发布即时文章

Copyright @ 2000 - 2019 208.85 All Rights Reserved.  制作单位:新华网

版权所有 新华网