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2019-09-31 来源:万博manbetx客户端,万博manbetx手机版,万博manbetx登录:特蕾莎梅将在会议演讲中向政府承诺“普通工人阶级”欢迎您
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航空旅客代码计划

仅在几年前,空中安全名称的预防措施即将达到美国难以想象的程度。

“华盛顿邮报”报道,布什政府预计将在下个月立即订购建立所有航空旅客数据库的第一步,用于根据每个航空旅行者的潜在威胁等级对其进行颜色编码。

红色的乘客将被停止登机; 黄色意味着在安全检查站进行额外筛查; 绿色意味着唯一标准的审查水平。

据报道,航空公司和航空公司预订公司将被迫将所有旅客记录交给美国政府官员,这些官员在试验计划中被取消是基于自愿交出航空业数据。

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没有一家航空公司同意自愿转交数据。

然而,运输安全管理局尚未完全放弃自愿放弃个人信息的想法。

邮报说,TSA计划今年推出一项针对频繁飞行的计划,如果他们同意让政府获取他们的一些个人信息,他们可以更快地通过机场办理登机手续。

涉及数据库的大型计划已在政府圈子中讨论了数月,并引发了隐私监管机构的担忧。

用于监控航空旅客的计划数据库程序称为计算机辅助乘客预筛选,通常称为CAPPS II,因为计划推出的计划是第二代CAPPS I,该系统现在正在使用中。

在CAPPS II的公众意见征询期内,超过8,000人向政府写了他们的担忧,CAPPS II于9月30日结束。

美国公民自由联盟在其网站上反对CAPPS II,称这将使每个美国嫌疑人缺乏对不公平标签的人的正当程序保护,这是基于秘密作出的判决,恐怖分子很容易规避。

TSA虽然注意到它收到的许多评论似乎是基于相同的格式信件,但在其网站上表示,它“显着缩小了第二代系统如何利用乘客信息使飞行更加安全而不会受到影响关于个人隐私权。“

政府表示,数据库不包括银行记录,信用评级或医疗记录。

商业数据库公司预计将参与CAPPS II,但TSA表示将禁止他们存储或使用乘客数据用于商业目的。

CAPPS II的助推器认为,它将通过“减少接受二次筛查的人数,或者一直被误认为是潜在的恐怖分子”来加快机场的速度。

如果乘客认为他们的数据有误,或者政府对他们的安全评估是错误的,那么他们就会向他们提出申诉,要求他们设立一个解决这类问题的乘客代理办公室。

据报道,CAPPS II与最近实施的美国VISIT指纹和拍摄外国人计划之间存在一些重叠,因为两个系统都使用相同的恐怖分子和犯罪观察名单。

国土安全部首席隐私官Nuala O'Connor Kelly在接受邮报采访时表示,如果数据库合并,将会有严格的规则来确定哪些机构可以使用这些信息以及如何使用这些信息。

许多细节仍然悬而未决,包括收集的数据将保留多长时间。

TSA预计将于今年在多个机场开始测试CAPPS II。

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